大豆是我国进口最多的农产品之一，主要用于榨油和提供豆粕饲料。首先，它被用作饲料。豆粕是十多种动植物油粕中产量最大、用途最广的饲料产品之一。约85%的豆粕用于制作畜禽饲料，豆粕也是宠物食品和水产养殖饲料的重要原料之一。其次是榨油，豆油占中国居民食用油的近一半。2019年，中国进口大豆8851万吨，约占国内消费的85%，其中巴西、美国和阿根廷进口分别占65%、19%和10%。我国大豆生产与需求之间存在较大差距。近年来，大豆种植面积不断增加，去年又恢复到2005年以来的较高水平。但仍需大量进口来弥补国内缺口，对大豆进口的高度依赖已持续十余年。豆粕作为主要的蛋白饲料，不易被替代；大豆和豆粕作为重要的期货交易品种，价格波动影响范围广，影响面大。受新冠肺炎疫情影响，自今年2月以来，国内大豆一直在上涨。截至3月底，我国北方大豆收购价已达4880元/吨，较2月份上涨940 ~ 980元/吨。安徽、江苏、湖南、河南、河北等地区大豆价格基本超过2.5元。4月9日，农业农村部分析4月农产品形势，
预计山东大豆均价约为每吨4275 ~ 4475元，较上月上涨约150元。截至3月31日，7个主产区大豆储备285万吨，同比减少33万吨。截至4月7日，国内大豆库存为349万吨，低于上周的355万吨，而豆粕库存为17.7万吨，为9年来最低。国家统计局统计数据显示，4月上旬国内大豆流通价格为4748.3元/吨，较3月下旬上涨8.5%。4月份国内大豆仍将处于现货偏紧、价格偏高的局面。产区基层库存见底，大豆收购成本增加，数量无法增加，市场仍不愿出手。近日，大豆主产区黑龙江疫情防控形势严峻，再次引发市场对物流运输的担忧。为填补大豆市场短缺，稳定国内大豆价格，4月9日，中储粮总公司向中粮集团分配50万吨国有大豆进行商业粉碎，这是中储粮今年向中粮集团分配100万吨国有大豆库存的第二批。虽然这批交割可以部分填补大豆延迟到货造成的供应缺口，但在业内人士看来，不足以解决大豆短期短缺问题。
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