今年以来，稳定汽车消费、提振汽车市场成为热点话题。3月23日，商务部、国家发展改革委、国家卫生健康委联合发布通知，明确表示“积极推进优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费”。
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此前，2月3日，佛山率先发行《促进汽车市场消费升级若干措施(试行)的通知》。计划对消费者在当地注册的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车给予财政补贴，视购买新车、换车或一次性购买多辆客货车情况给予2000-5000元补贴。
随后，广州、珠海、湘潭、长沙、杭州、宁波、南昌等地纷纷效仿，公布了相应的汽车消费促进政策。5月，地方政策促进汽车消费的步伐没有停止。
5月20日，上海市发改委发布《关于促进本市汽车消费若干措施》，适当增加上海市中心城区非营运客车配额数量，2020年新增非营运客车配额4万辆；推动旧车有序报废更新；积极支持新能源汽车消费，符合今年购买新能源汽车要求的，给予每位消费者5000元补贴。
5月27日，陕西省出台鼓励汽车消费的明确文件，包括组织汽车下乡促销活动、放宽汽车限行、支持城市适当放宽或完全取消皮卡进城限制等。对于购买新能源汽车，也建议有条件的市(区)可以对无车家庭购买首套家用新能源汽车给予适当支持。
工业和信息化部人才交流中心汽车专家张翔说：“汽车产业占全国GDP的8%-10%，比重很大。可以说，驱动汽车市场直接带动了全国GDP和就业率。地方补贴可以直接促进消费者购买新车或更换旧车，增加市场活跃度，有助于发展和刺激地方经济。”
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